地铁四号线学院南路至白石桥贯通万芳
发布时间:2020-02-14 12:30:17
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地铁四号线学院南路至白石桥贯通
9日,地铁4号线学院南路站 白石桥站盾构区间贯通,从北京市政集团第四工程处获悉,它创下了在全断面砂卵石地层中盾构机掘进1100米的世界新纪录。
据介绍,该标段位于地铁4号线的中间位置。北起四通桥,南到动物园,工程包括两个半车站和三个区间段,双线隧道长3620米,单线隧道全长7300米,区间全部采用盾构法施工。地铁隧道穿越的地层为全断面砂卵石,卵石粒径最大达25厘米,卵石含量达到了70%以上,并且地下水位低,隧道沿线还穿越6座人行过街天桥和众多的地下管线,因此该标段堪称是北京目前盾构施工中难度最大的地段,盾构机在这样复杂的地质条件下进行隧道施工异常困难。
据北京市政集团第四工程处项目经理郭玉海介绍,学院南路站 白石桥站区间盾构机最大推力达到3400吨,相当于100个火车头产生的推力。即使是在正常的地层中掘进,也需要2400吨左右的推力。在此之前的世界上有先例的全断面砂卵石盾构掘进的最长距离是850米。目前,该标段已完成全断面砂卵石地层盾构掘进施工总量的65%。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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