今年泸州将完成攀枝花峨眉等6个无水港建设《新闻》

昨日记者从市交通局获悉，今年我市计划完成德阳、绵阳、云南昭通、贵州六盘水等6个无水港建设，落实好集装箱“空重联运”政策，确保港口航运持续稳定发展，为川滇黔广大地区经济和社会发展提供优质服务和有力支撑。

据了解，无水港实际是指在内陆地区建立的具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的物流中心。在无水港内设置有海关、检验检疫等监督机构为客户通关提供服务。同时，货代、船代和船公司也在无水港内设立分支机构，以便收货、还箱、签发以当地为起运港或终点港的多式联运提单。内陆的进出口商则可以在当地完成订舱、报关、报检等手续，将货物交给货代或船公司。

今年除着力建设6个无水港外，我市还将加快推进航运物流中心建设，力争长江泸渝航道升级改造开工建设。

近年来，我市通过大力拓展航运物流市场，扶持发展多式联运，泸州港集装箱多式联运发展形式良好。目前，我市已开通泸州—昆明、泸州—成都青白江、泸州—普兴、泸州—乐山、泸州—燕岗铁水联运5条班线。依托泸州—武汉—台湾、泸州—南京—韩国2条近洋航线，泸州—武汉、泸州—南京、泸州—上海3条内河航线，丹麦马士基、法国达飞等20家世界级海船公司的集装箱到泸州港中转。随着货物进出量的增多，2014年泸州港货物吞吐量达3134万吨，集装箱吞吐量突破32万标箱，其中铁水联运集装箱吞吐量为1.12万标箱，同比增长267.02%。

按照计划，今年泸州港将力争全年完成港口货物吞吐量3200万吨、集装箱吞吐量38万标箱，铁水联运集装箱突破3万标箱。

记者 王镜

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