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西安公车改革方案公布每月车补最高1690元-【新闻】

发布时间:2021-05-28 19:41:41 阅读: 来源:书籍厂家

西安公车改革方案公布:每月车补最高1690元

按照陕西省市县公车改革时间安排,截至目前西安、铜川、汉中3市车改方案已经批准实施。6月26日,西安市公车改革动员部署会召开。

交通补贴层级划分为八类

根据《西安市公务用车制度改革总体方案》,车改原则、范围、车辆处置等均参照省级车改方案执行。西安市级机关公务交通补贴层级划分为八类。其中,副市级每人每月1690元,科员及以下每人每月550元。

据了解,省级机关车改划定补贴层级为七档,西安交通补贴标准稍有变化,增加副局级领导补贴。其余层级标准标准与省上标准一致。

据省公车改革办有关人员介绍,西安市由于是副省级城市,副局级干部和正处级干部待遇上有区别,这次方案中专门将副局层级单列,标准介于正局级和正处级之间。

保留的一般性公车不超编制数30%

西安市的车改范围为在编在岗的厅局级及以下工作人员。其中市级四大班子、市检察院、市法院正厅级领导,区、县党委、政府主要负责人鼓励其参加车改。对未参改单位和人员,不得发放公务交通补贴。全市保留的一般性公车,不得超过编制数30%。保留的执法执勤用车比例,市级不超过60%,区县不超过70%。市级机关、区将集中保留车辆建立服务保障平台,实行统一管理。

西安市方案特别明确,在社会化交通方式提供不足或成本过高的情况下,平台车辆可用于保障跨区域远距离公务出行,可用于地方发生突发事件的应急保障。明确将设立综合执法车辆平台,保障在实际工作中具有行政执法职能的部门的公务出行。市级机关综合执法平台设在市机关事务管理局。

交通补贴保障范围为:7行政区、西安咸阳机场

国内公车改革专家叶青曾针对各地车改提出建议,划定公务出行保障范围,区分公务和出差。这条建议在西安车改方案中有体现。

西安市在方案中明确划定了市级机关公务交通补贴保障范围为:新城区、碑林区、莲湖区、雁塔区、未央区、灞桥区、长安区城区和西安咸阳国际机场。在此范围内自行选择公务出行方式,公务出行不再报销公务交通费用。明确划定保障范围,在范围内按补贴额度拿补贴,可操作性强。

铜川汉中车改方案已批复其他市方案正审定

西安市此次详细公布车改实施方案,成为省内市县车改的首个实践者。在国内副省级城市、省会城市中,也走在前列。

按照西安市的时间表,将力争在6月底前基本完成市、区、乡级机关以及参公事业单位公车改革;下半年做好改革后续工作,建立健全改革后公车的长效管理机制,对全市公车改革工作进行检查验收。

华商报记者从省公车改革办获悉,除西安市外,铜川、汉中方案在全省首批已经获准实施。其他市的方案,正在省财政厅审定,原则上保证改革后的支出要低于改革前。

西安市级机关公务交通补贴层级

副市级每人每月1690元

正局级每人每月1500元

副局级每人每月1350元

正处级每人每月1040元

副处级每人每月950元

正科级每人每月650元

副科级每人每月600元

科员及以下每人每月550元

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