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中拉合作进入升级版物流

发布时间:2019-11-29 15:24:27 阅读: 来源:书籍厂家

中拉合作进入升级版

在当前全球经济格局正发生重大变化的情况下,中国需要拉美国家的广泛支持,而拉美国家也离不开中国经济和金融支持;因此,中国-拉美合作才更具战略意义。

李克强总理5月18日开始对巴西进行访问,这是他此次拉美四国行的第一站,接下来他还将访问哥伦比亚、秘鲁和智利。在对巴西的访问中,“两洋铁路”将是李克强此次访问拉美的核心议程,总额高达500亿美元的新项目投资可谓是大手笔,这将为陷入停滞的巴西经济注入活力。这是继原材料之后,中国在巴西的第二代投资,预料将集中于重工业和基础设施建设等领域,必将进一步拓宽中国在拉美的投资范围和渠道。

在过去的十年里,中国为拉美地区提供的融资快速增长,总额达到1190亿美元。其中,委内瑞拉是最大的受益者,共获得中国贷款563亿美元,其次是巴西获得220亿美元,第三是阿根廷获得190亿美元。上述这些中国资金,有2/3为支持基础设施、矿业、石油和天然气等领域,可谓是中国的第一代投资。

随着西方国家因金融危机而在拉美撤资,拉美国家陷入了经济不景气的谷底,而中国在该地区的投资领域却逐渐呈现出多样化扩大的趋势。从2010年开始,中国在拉美发起的收、并购行为主要集中在石油天然气、矿山和能源等几个方面,到去年开始已拓展至大规模基础设施、化工产品、电力、农业和建筑业等诸多方面。这属于中国的第二代投资,其范围已得到扩展,内涵也在不断延伸。预计今后,拉美还将为中国投资者提供更多机会,中国的投资领域还将进一步拓宽。

据悉,为了进一步夯实中国与拉美国家的投资与合作,在李克强总理这次出访前夕,中国商务部就展示出了对于和拉美国家在多方面进行合作的意愿,并重点加强投放在基础设施、能源、农业和其他部门的投资。在这些基础设施投资项目中,最为突出的应当是即将施工的连接大西洋与太平洋、秘鲁和巴西之间总长度达3500公里的“两洋铁路”。该铁路项目将横跨安第斯山脉,将巴西的农业带与秘鲁的太平洋海岸连接起来,从而为拉美国家之间筑起陆地贸易大通道。由此来看,尽管现在一些拉美国家面临着很严峻的财政赤字和经济严重下滑问题,但中国并没有下调投资数额,反而将与他们之间合作的项目扩展到更多的领域。这说明中国投资不是机会主义,当然,这也显示了中国投资的睿智,更说明中国对拉美国家的重视。

拉美已成为中国的重要市场,其经济与中国存在较高的互补性。李克强总理在全球充当中国高铁的“推销员”,而拉美国家自然也毫不例外。况且,明年奥运会将在巴西里约热内卢举行,巴西必须要在奥运会召开前改变国内公路、铁路、机场和港口破旧的面貌。来自中国的投资则将覆盖交通、能源等多个领域,这正好能满足巴西的需要。拉美地区普遍落后的基础设施、丰富的能源和矿石蕴藏量以及巨大的农业生产量,也是中国发展经济所亟需的投资产品。所以,中国-拉美深度合作,彼此互利,相得益彰。

有最新数据显示,自进入新世纪以来,中国与拉美贸易量翻了20倍:中国现在已经是巴西、智利和秘鲁的头号贸易伙伴,阿根廷的第二大贸易伙伴。目前,中国与南美四国的贸易合作正在不断加深,秘鲁、智利已同中国签署了自贸协定,哥伦比亚也在寻求同中国签署自贸协定。在这样的美好前景下,今年初,拉美及加勒比海国家共同体领导人首次齐聚北京出席中拉论坛,在这次盛会上,习近平主席宣布未来十年中国将向拉美投资2500亿美元。可以说,李克强总理的这次拉美四国之行,就是中国对上述承诺的跟进。如今中国有实力雄厚的资本和先进的技术,可以在国内经济放缓的情况下开辟新的海外市场,而拉美地区正需要大量的中国投资,从这个角度来看,中国-拉美升级版的合作,是双赢之举。

而从战略方面来看,在世界一些国家陷入金融危机之际,中国正好可以抓住机会,加紧实施“走出去”战略。目前,中国在承诺通过亚投行(AIIB)和“一带一路”来重塑亚洲新秩序的同时,也并没有忽视南南合作。在不到一年的时间里,习近平主席和李克强总理先后到拉访美,并展开卓有成效的深度合作,反映了中国对拉美国家政策的不断调整。

在当前全球经济格局正发生重大变化的情况下,崛起的中国需要拉美国家的广泛支持,而拉美国家也离不开中国的经济和金融支持,因此,中国-拉美合作才更具战略意义。不过,中国也要吸取经验和教训,学会应对拉美可能的突发事件,事前准备好,有针对性地采取灵活有效的、可操作的保障手段和应对策略。唯如此,才能得到彼此满意的双赢结果,这也符合中国-拉美人民的最大利益,才能更好地实现彼此都期待的共同梦想。

(人民网——国际金融报 作者陈光文系财经评论人士)

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