书籍厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
书籍厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

重庆机场有望获银团180亿输血用来扩建-【新闻】

发布时间:2021-04-05 15:54:26 阅读: 来源:书籍厂家

重庆机场有望获银团180亿“输血” 用来扩建

据重庆日报报道,昨(18)日,商报记者从重庆市大型国有商业银行获悉,目前重庆市四家大型国有银行都在参与对机场集团180亿元人民币(28.7亿美元)银团贷款的发起人竞争,并抛出了详细的金融服务方案,机场集团可能近期将就此召开协调会进行讨论。昨日,重庆机场集团副总经理戴科对商报记者表示,重庆机场集团正筹集的资金将用于建设一个新航站楼、一处转运中心以及第三条机场跑道的建设,目前的融资计划正在等待国家发改委的批复。

银行争当银团贷款发起人

“我们知道这个消息后就为他们量身订做了金融服务方案,肯定不会由一家银行独立完成。”重庆市一大型国有商业银行负责人告诉商报记者。重庆机场集团有限公司正在寻求最高达180亿元人民币(28.7亿美元)的融资消息传出后,包括四大国有商业银行在内的数家商业银行立即行动。随后,商报记者从另一家国有商业银行了解到,该银行也已经与机场集团进行了洽谈沟通,并提出了详细的融资计划方案。据了解,参与递交融资服务方案的除了大型国有商业银行以外,还有几家股份制商业银行。

“其实,争夺的焦点在于争当此次银团贷款的发起人。”一大型国有商业银行负责人分析说,在银团贷款中,牵头行以及贷款安排行往往能获得较高的费用收入,并且能提高在业界的声望和影响力,同时牵头行通过银团贷款可以吸收大量派生存款,使其结算等中间业务收入大幅增加。银行人士称,该项融资期限可能至少长达10年以上,贷款利率水平现在还不好说。

“最新的动态是,下周机场集团将对此召开协调会。”一位来自国有商业银行的负责人说,这个融资项目所获资金将用于机场扩建项目。目前,该项目还有待国家发展和改革委员会的批准立项,预计获准时间会在今年底。

欲建第三跑道和新航站楼

筹资所得将用于哪些领域?戴科表示,重庆江北国际机场的扩建工程将包括建设一个新航站楼、一处转运中心以及第三条机场跑道。而这样的说法也在国务院印发的《“十二五”综合交通运输体系规划》(下称《规划》)中得到了印证。

商报记者查询《规划》了解到,在“十二五”期间,江北机场将完成第三跑道和东航站区建设工程、新建T3A航站楼及综合交通枢纽的改扩建。据改扩建工程的资格预审招标公告显示,新建30万方平米的交通换乘中心,长3800米、宽75米的第三跑道,50万平米的T3航站楼……仅用钢量就高达约18000吨。届时,江北机场将实现年飞机起降26万架次、年旅客吞吐量3000万人次、年货邮吞吐量45万吨……而要完成这一系列的建设工程,戴科表示,需要超过280亿元的巨额资金。

上半年客运破千万人次

事实上,重庆江北国际机场经过前几次的扩容后,吞吐量已经明显提升。据商报记者此前从重庆机场集团了解到的消息显示,重庆江北国际机场自1990年建成投入使用以来,先后历经1997年、2001年和2008年的三次较大规模改扩建,目前,已经发展成为中国十大、全球百强机场之一。每天的航班量超过了500班,近五年来,旅客、货邮吞吐量均保持了两位数以上的增长幅度。其中,今年上半年,江北机场客运吞吐量首次突破千万人次大关,旅客、货邮吞吐量双双位居全国前十位,且旅客、货邮吞吐量增幅均列前十大机场首位,远远高于其它机场。

国内知名民航业观察家刘海明表示,重庆正打造内陆开放型城市,而大量的笔电企业也正涌入,江北机场目前的规模,不久便满足不了重庆经济发展的需求。在刘海明看来,依赖航空运输的笔电产业逐年发展壮大,重庆是很有必要拥有一个能降落超大型货机的机场。但他同时也表示,机场扩建的同时,谨防运力资源的浪费,以及不同交通运输方式的协调是应首先考虑到的。

末日围城变态版

嗜魂online官方版

穿越之锦绣缘内购免费破解版

相关阅读