重庆取消现有南坪转盘南坪商圈交通改造11月动工我的钢铁-【新闻】
重庆取消现有南坪转盘 南坪商圈交通改造11月动工_我的钢铁
取消南坪转盘、建南北向车辆专用下穿道……29日,记者从南坪商圈枢纽办获悉,南坪商圈交通改造将在11月动工。
南北向开辟专用下穿道
南坪商圈枢纽办介绍,南坪商圈枢纽工程将新增一条下穿道,下穿道起于工贸跨线天桥处,止于农机路口,全长1.6公里,为双向六车道。
随着新下穿道的建成,现南坪下穿道将被取缔。新建下穿道将承担南北向车辆的通行功能,可以称为“南北向车辆专用道”,即从石板坡长江大桥经南坪到巴南一线的车辆,都将从下穿道通过,从而减小南坪商圈地段过境交通压力。
地面交通形成两循环道
除南北改道外,东西向的交通也将有所调整。为了打造南坪东路、南坪西路之间的快速干道,让地面车辆快速驶离商圈,解除商圈地段的交通压力,现有的南坪转盘将被取消。
转盘取消后,地面交通将通过两个循环道进行,并且形成逆时针循环道。
两个循环道以南坪南路为对称轴,一条循环道是由响水路、南坪东路、南坪南路构成;另一条则由南坪西路、万寿路、南城大道、南坪南路构成。两个循环道都是左转循环,南坪东路与南坪西路、南城大道与响水路形成东西向直达。
设置岛式公交停车港
为了便于市民出行,在南坪南路中央设置岛式公交停车港,与我市现在的公路两边设置站台完全不同,市民经过人行系统可安全抵达。
南坪商圈将实行四层换乘
南坪商圈地段将实行四层换乘,即第一层为地面交通;负一层为人行系统;负二层为轨道线路;负三层为下穿道。四层换乘系统空间高度达到30米左右。
为了便于市民换乘,还将采用电动扶梯实现零距离换乘,即市民可乘坐电动扶梯实现轨道交通、公交汽车之间的换乘。同时,将40米宽的人行系统设置在负一层主要是为了解除地面交通出现人车争道的现象。
轻轨南坪站就设置在现南坪长途汽车站对面,市民通过电动扶梯就可实现公、轨换乘。(来源:重庆时报)
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