重庆投30亿元夯实水运基础设施我的钢铁-【新闻】

重庆投30亿元夯实水运基础设施_我的钢铁

长江上游航运中心，离重庆越来越近！记者从日前召开的全市水运工作会获悉，今年，我市将投资30亿元夯实水运基础设施，年内将有一大批港口、码头、航电枢纽工程投运。

集装箱吞吐能力达200万标箱

集装箱，是现代航运最重要的运输方式。近年来，我市一大批集装箱码头开工建设，集装箱吞吐能力成倍增长。

2009年，寸滩二期工程、涪陵黄旗集装箱码头等建成投产，全市新增港口货物吞吐能力2000万吨，其中集装箱达到62万标箱，港口货物吞吐能力达到1.1亿吨，集装箱吞吐能力达到158万标箱。

“而2008年，我市集装箱吞吐能力才不过96万标箱。”市港航局相关负责人告诉记者，今年，主城东港一期、果园港区一期、茄子溪码头一期等工程也将建成投运，全市港口吞吐能力将达到1.3亿吨，集装箱吞吐能力达到200万标箱。

草街枢纽首台机组今年蓄水发电

被称为“西部葛洲坝”的嘉陵江草街航电枢纽，也将在今年迎来蓄水发电。

草街航电枢纽位于合川区境内草街镇附近的嘉陵江干流河段上，上距合川区27公里，下距嘉陵江河口68公里，是实现嘉陵江航运梯级开发的关键性工程。

草街航电枢纽大坝全长665米，坝高83.3米，正常蓄水位203米。这一枢纽建成后，可以使嘉陵江干流朝天门至合川草街以上70公里处的航道提高到3级标准，可供千吨级船只出入，成为嘉陵江流域通航能力最强的航道。而过去，嘉陵江航道等级不到4级标准，只能通行300吨货船。（来源：华龙网)

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